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2017年,中国汽车后市场将全面进入车联网时代。据统计,中国的汽车后市场规模在2014年已达6000亿元,2015年市场产值达8000亿元。到2018年,这一数字将突破万亿元大关。 万亿级的汽车后市场,吸引了各行业的高度关注。近年来,看好这一市场前景的投资人和产业布局者跃跃..
2015年汽修市场产值达5000亿,年复合增长率为19%,预计2020年产值突破17000亿,汽修市场将迎来井喷。汽修业传统采购渠道繁杂、成本高、效率低等问题,严重阻碍了汽修业转型升级的速度。如果汽修业滞后的采购模式不与时俱进,加快改革创新,就无法迎接挑战崭新的竞争格局。汽修业需..
伴随汽车工业的蓬勃发展,中国汽车零部件产业规模与生产研发能力在持续提升。虽然汽车零部件产业取得了巨大进步,但整个行业仍存在着数量多、规模小、产业化水平低等问题。如果行业业不与时俱进,加快改革创新,就无法迎接挑战崭新的竞争格局。 据《中国汽车零配件行业..
近日,阿斯顿·马丁公司在全球范围内展开大规模的召回行动,涉及问题汽车17590辆。据阿斯顿·马丁公司公布的调查结果显示,造成这些车辆出现质量缺陷的主要原因,是其来自中国的零部件供应商使用了假冒的塑性材料,造成了零部件缺陷。由此引发的售后配件市场在车市也掀起..
3月27日,由中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会(以下简称再制造分会)主办、江西江铃汽车集团实业有限公司承办的2016中国汽车零部件再制造分会年度工作会议在江西南昌举行。会议由秘书长谢建军主持。 出席大会的有中国汽车工业协会技术部主任于光、中国汽车..
现阶段,中国大江南北的汽车零部件行业约10万家以上,中规模以上企业约1.3万家。去年据统计,全国汽车零部件企业工业产值约为3.8万亿元,主营业务收入达到3.5万亿元,整个行业平均利润率6%至8%,仅为外资企业的一半左右,这说明在股比投入同等成本的情况下,外资企业所获得的净利..
技术是汽车发展的驱动力。2016年是传统汽车产业转型的关键一年,互联网、半导体、软件算法等企业与汽车企业的深度融合,促使汽车及汽车零部件技术有了新变化、新趋势。那么,这些汽车零部件新技术未来会有怎样的发展,又将带领汽车走向何方。 1.发动机动力提升打出“组合拳”..
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